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第347章 赛季第三次交手

第347章 赛季第三次交手 (第1/2页)

星梦游乐园跑完全程7.5公里左右,最佳完成时间1′21″27。
  
  近段时间有好几次进入了21,估计再过不久纪录就要被人刷新了。
  
  零昊就想在今晚尝试破纪录!
  
  或许是想赢的缘故,零昊训练时感觉状态非常好,仿佛回到了两三年前的巅峰时期。
  
  起步!
  
  “嗡……”
  
  “零昊抢到起步优势,紧随其后是夏至,道格拉斯,以及小杰克。前两个弯道甩尾漂移……零昊和夏至都出了弹射,可以看到出弯速度的不同。”解说员跟着当前状况讲解,包括一部分操作技术。
  
  到达第一个近道点,同时也是断层腾空点。
  
  空喷加落地喷!
  
  嗡……
  
  夏至看到自己和零昊的差距拉大了一点。
  
  运气这么好?
  
  极夜幽冥从大概率上讲,触发特性的几率有65%,但实际操作中只要脸不脸黑,触发概率会比65%一些。
  
  如果当天的运气特别好,触发概率高达90%也不是不可能的事情。
  
  上过山车。
  
  赛道难点之一,前后两个过山车都是难点。
  
  星梦游乐园标注的是3星赛道,但失误率比某些4星级赛道还高,重点就是赛道前段和末段的过山车。
  
  下过山车的时候一定要找好角度,多了不行,少了也不行,就跟过近道一个道理。
  
  但星梦游乐园失误后的后果更严重一点。
  
  角度过大会磕到左侧护栏,角度过小会高度不够,撞击近道平台,从而走更远的路线。
  
  “零昊完美通过,他和夏至的距离稍微拉开了一点,应该是触发了极夜幽冥赛车的特性。”解说员注意到了两者的距离,到下过山车这里已经很明显了。
  
  毕竟多了5.5kmh的速度,实战中会快上不少。
  
  夏至也顺利通过,也触发了特性,加速时的感觉都不一样。
  
  小杰克、道格拉斯也顺利通过,近道点的时候小杰克通过卡位完成了反超。
  
  星空猎手和极夜幽冥都是T1末尾的赛车,腾空点不太多的情况下星空猎手更强。
  
  主要是特性稳定,达到9次小喷的情况下会触发特性,有集气加成和速度加成,可以省下一些卡气操作,以及更快的出弯。
  
  腾空点多的赛道星空猎手就比不过极夜幽冥了,触发概率高,暴击高,速度加成持续时间还长。
  
  比如星梦游乐园这条赛道。
  
  如果极夜幽冥的出发概率足够高,基本上全程都是用cww最高速的313.8在跑,星空猎手自然干不过。
  
  甚至在北海渔场遇到双生战神都能紧紧咬住对方,只要对方多两次小拖漂,极夜幽冥就能实现反超。
  
  下过山车之后是连续的腾空点,极夜幽冥的主场。
  
  零昊和夏至驾驶的极夜幽冥连续触发特性,在这500米的路段始终保持在313.8的速度腾空。
  
  (注:腾空期间加空喷会超过这个速度,在情迷爱情海那样的超长腾空点,加上加速带的加成,车速甚至可以达到650+。)
  
  两辆赛车和星空猎手保持相当距离,这里没有拉开什么距离,星空猎手的特性也有触发过。
  
  之后可以拉开一点距离。
  
  尤其是到了后半段,坐完第二个过山车之后。
  
  赛道断层多,也就意味着腾空点多。
  
  

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