第251章 指挥官VS开挂劲霸 (第2/2页)

当然，赛场上还包括了操作失误，不可预测因素，即便赛车有优势也不一定能够拿下比赛。
　　
　　各位观众朋友，让我们期待本局比赛吧。到底是隆切选手1：2扳回一局，还是夏至选手3：0继续向着零封对手的承诺进发呢！”
　　
　　“嘭！”
　　
　　两辆赛车出发，双喷弹射起步。
　　
　　夏至起步拿到领跑优势，喷速度比指挥官快了1kmh，隆切在起步上是真干不过。
　　
　　秋名山赛道整体趋势往下走，一路都是下坡，喷速度和氮气速度比平时也会快一些。
　　
　　第一个弯道，U型弯道。
　　
　　这里不是国际惯例的c组合喷开头。而是停滞漂移集满气，快速出弯组c喷提速。
　　
　　劲霸特性没有触发，运气比较背，车速只有291kmh。
　　
　　指挥官的特性也没触发，要等到下个弯道集满氮气后才会触发。
　　
　　两人保持着一开始的名次。
　　
　　中途集气，为了下一个弯道可以顺利集满气。
　　
　　来到入弯点。
　　
　　双刹弹射！
　　
　　夏至秀起来。
　　
　　隆切也选择同样操作，两人一起秀。
　　
　　c喷！
　　
　　隆切意气风发，指挥官的强势期来了，并且可以一直保持到终点。
　　
　　劲霸？
　　
　　40%触发概率的看脸车也想和指挥官较劲？
　　
　　做梦……
　　
　　等等，怎么感觉距离被拉远了？
　　
　　隆切看看自己的车速，314.5kmh，比平地速度还快了3kmh。
　　
　　“难道是劲霸特性触发了？”隆切第一时间想到这种可能性。
　　
　　毕竟操作手法相同，距离被拉开了只会有两种可能。
　　
　　要嘛自己的出了问题，要嘛对面的车触发了特性。
　　
　　隆切查看了自己的赛车，速度很正常，没有故障。所以，被拉开距离的可能性就只有一个——劲霸触发了特性！
　　
　　9秒钟！
　　
　　相对于一分多钟的赛道而言，9秒钟的特性触发时间真不算什么。
　　
　　第三个弯道，还是U弯。
　　
　　双刹断氮接c喷！
　　
　　坡度比先前陡，车速又加了3kmh，达到了317.5kmh，速度相当恐怖。
　　
　　但还是被劲霸拉开距离。
　　
　　我忍！
　　
　　隆切计算着时间，过第二个弯道的时候是7秒左右，劲霸的特性结束时间也就是16秒左右。
　　
　　16秒能跑多远呢？
　　
　　秋名山第二个弯道之后是4连U弯，每个U型弯的间隔距离大于200米于300米。
　　
　　16秒的时间节点大约能跑到第3个U弯的入弯点，或者出弯点。
　　
　　弹射甩尾！
　　
　　夏至继续秀操作，劲霸特性再次触发，车速320kmh，继续拉开和隆切的距离。
　　
　　就是点券消耗速度有点吓人。
　　
　　为了确保胜利，夏至在倒计时最后一秒时打开了鸿运手环持续消耗功能。
　　
　　每秒消耗5点券，跑完全图大概要消耗300。（甩远了可以提前关闭）
　　
　　跟我比流氓？
　　
　　你可能不知道哥哥是拥有系统的男人。
　　
　　氮气延续*2。
　　
　　第3个U弯，和第4个U弯之间可以使用氮气延续，然后第4个弯道再使用暴力进阶入弯。
　　
　　随后赛道进入未打混凝土的泥地，右手边还有一个作为近道点的管道。
　　
　　调整角度走近道！
　　
　　氮气延续*5。
　　
　　用左侧车头撞击护栏，形成点漂。
　　
　　氮气延续*6！
　　
　　继续暴力进阶入弯……