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第194章 Fisker

第194章 Fisker (第1/2页)

夏威夷,拉奈岛。
  
  苏瑞从好莱坞购买的边牧宠物狗,正在草地上欢快奔跑着。
  
  边牧精力旺盛,体力充沛,活动量非常大,自从出生,这只小狗崽还没如此自由过,激动到嗷嗷叫唤。
  
  它还凑到大橘面前,想闻闻这只猫咪身上的味道。
  
  脑袋刚靠近,就先挨了大橘一爪子,吓得落荒而逃。
  
  好不容易等到苏瑞回来,大橘正在带路,找他帮忙去报仇,上回被某只公羊给顶飞了,这笔账还没算呢。
  
  在大橘看来,这只边牧和它的仓鼠一样,都是自己的宠物而已。
  
  离开一段时间。
  
  拉奈岛仍然还是老样子,岛上游客数量又增加不少,周末时候最高卖出过3200张套票。
  
  上次被游客们堵在码头,这回学聪明了。
  
  今天中午。
  
  苏瑞回来改乘直升机,而且提前就安排好了,打算圣诞和新年旺季期间,都在游艇上居住,免得被不知道保持边界感的陌生人打扰。
  
  阿曼达秘书此刻站在苏瑞身旁,陪他朝前走着,汇报说:
  
  “从澳洲运来的和牛,现在还关在牛圈里隔离防疫,每天喂些干草和玉米、大麦之类的粮食,似乎减少运动量有助于育肥。”
  
  苏瑞点点头,回答说:“人不运动,吃多了就会胖,牛也一样.”
  
  往旁边草地上看去。
  
  能见到有些干草卷,散落在青草地上。
  
  绝大部分草卷已经被收进仓库里,剩下的这些作为装饰品,颜色变得枯黄。
  
  拉奈岛的冬季依旧温暖,前段时间刚被割完的黑麦草,再次往上蹿升一截,当中还有些零星的白色小花,在阳光照耀下显得格外养眼。
  
  今天早上还在硅谷,冻到直哆嗦。
  
  现在穿着短袖和裤衩,热到后背都汗湿了
  
  陪埃隆·马斯克吃饭,是前天晚上发生的事。
  
  当苏瑞问完要怎样才愿意出售,马斯克考虑会儿,终究没舍得整体打包出售,开始坚持只想拿到一笔融资。
  
  于是。
  
  当晚在饭桌旁,双方就谈妥向特斯拉注入一亿美元资金,占股35%,并保留优先融资权的部分细节问题。
  
  昨天之所以又多耽搁一天,原因在于苏瑞无法说服埃隆·马斯克,劝他将特斯拉品牌带去内地发展。
  
  对方固执地认为内地购买力太弱,无法负担高昂的车价,而且会影响到从华府方面拿补贴。
  
  然而苏瑞自己,又十分看好从内地开始发展的路线。
  
  所以想着双保险,他在昨天继续跟一家叫做“菲斯克(Fisker)”的电动汽车工作室接触,砸出2000万美元收购了它。
  
  菲斯克汽车公司,总部地点也在硅谷,算是目前名气仅次于特斯拉的造车新势力。
  
  不过和特斯拉的纯电动模式不同,菲斯克汽车公司正在研发豪华混动超跑,由于成本居高不下的缘故,只能瞄准富人群体,还没全部完工的样车里,搭载了一台2.0L增压增程四缸发动机。
  
  如果不是跟马斯克吃饭期间,听他提到过这家公司,苏瑞甚至不知道这个工作室的存在,菲斯克汽车公司去年刚刚成立,创始人的实力一般。
  
  等到签约收购完。
  
  苏瑞要做的第一件事,就是砍掉混动超跑计划,转向开始研发纯电动超跑和纯电动汽车。
  
  

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